Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (завтра, 20.05)

+380 (63) 642-27-65
vevor.in.ua
Корзина

G2 Высокомощный 24v13 - Одноканальный драйвер двигателя 40V / 13A - Pololu 2992 6033073

3 980 ₴

  • Под заказ
  • Код: 6033073
clockОтправка с 02 июня 2026
G2 Высокомощный 24v13 - Одноканальный драйвер двигателя 40V / 13A - Pololu 2992 6033073
G2 Высокомощный 24v13 - Одноканальный драйвер двигателя 40V / 13A - Pololu 2992 6033073Под заказ
3 980 ₴
+380 (63) 642-27-65
+380 (63) 642-27-65
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя

Описание продукта: G2 High Power 24v13 - одноканальный драйвер двигателя

С помощью модуля вы можете управлять двигателем постоянного тока. Двигатель может работать с напряжением от 6.5 до 40 В с постоянным потреблением тока до13 Aсрабатывает кратковременно (в течение 10 мс) до 100 А. Скорость может управляться ШИМ сигналом, направление — с помощью цифрового выхода DIR — указывает на низкое (логичное 0) или высокое (логичное 1) состояние. Устройство также имеет датчик протекания тока и возможность ограничения тока двигателя.

В комплекте есть драйвер и разъемы для самостоятельной пайки.

Подключение

Подключение двигателя и его питание находятся на одной стороне модуля. Управляющие контакты (логичная часть от 1.8 В до 5 В) находятся на другой стороне модуля. Блок питания двигателя способен подавать большие токи. К клемму двигателя можно припаять разъемы с золотыми контактами или винтовые разъемы (обыдва входят в комплект).

Для обеспечения высокой эффективности очень важно подключить большой конденсатор как можно ближе к модулю между источником питания двигателя и заземлением. Рекомендуется использовать конденсатор емкостью не менее нескольких сотен мкФ. Необходимая мощность зависит от многих факторов, например от качества и расстояния источника питания (более 30 см), параметров двигателя и частоты ШИМ сигнала. Конденсатор можно подключить к отверстиям, обозначенным "+" и "-" (VM и GND соответственно). Контроллер имеет встроенный конденсатор на 100 мкФ, которого достаточно для базовых применений. Однако для большинства схем рекомендуется использовать конденсатор большей емкости.

Логическая часть модуля работает с напряжением от 1.8 В до 5 В (максимум 5,5 В). По умолчанию драйвер находится в состоянии ожидания. Чтобы запустить его, подключите вывод SLP к высокому уровню. В типичных применениях требуются только два дополнительных вывода PWM и DIR.

Зацепки.

ФОНДОписание

Номер шасси

Напряжение питания двигателя колеблется от 6.5В до 40В с защитой от обратной полярности.
VMВывод обеспечивает доступ к источнику питания двигателя, защищенного от обратной полярности. Его можно использовать для подачи питания от обратного соединения к другим элементам. Не следует использовать с высоким током. Используется как выход.
+ і -Выводы для подключения конденсатора подключаются к VM или GND.
3v3Регулируемый выход 3.3 В, обеспечивающий несколько миллиампер для питания небольших компонентов. Его нельзя подключать к другим внешним линиям питания. Отключен, когда контроллер находится в спящем режиме. Следите за коротким замыканием на выводе V+, поскольку это может повредить плату.
МессаМасса системы.
СШАВыходной вывод на двигатель (подключается к одной с клемм двигателя).
AUSBВыходной вывод на двигатель (соединен с другой клеммой двигателя).
ШИМВходной ШИМ сигнал для управления двигателем. По умолчанию низкий.
ДИРЕКТОР

Направление вращения штифта двигателя. Ток течет от OUTA до OUTB, когда он низкий, и от OUTB до OUTA, когда он высокий.

По умолчанию низкий.

SLPПин, который переводит контроллер в спящий режим. По умолчанию низкий уровень (спящий).
FLTОтображение ошибки. Установите низкое значение, когда обнаружена ошибка. Чтобы его использовать, его нужно подключить к высокому состоянию (напряжение системной логики).
CSВыход чувствительности к току. Генерирует напряжение, пропорциональную току двигателя: 400 мВ / А + 50 мВ смещения.
AERFВход опорного напряжения. Подключите резистор к земле, чтобы ограничить максимальный выходной ток. Без дополнительного резистора максимальное значение составляет 30 А.

Таблица истины

В таблице приведены зависимости выходов от входных сигналов:
H - высокое состояние

L - низкое состояние

X - не имеет значения

ШИМ

ДИРЕКТОР

СШАAUSBСостояние двигателя

H.

H.H.L.

Двигатель вращается по часовой стрелке со скоростью% ШИМ.

H.

L.L.H.

Двигатель вращается против часовой стрелки со скоростью% ШИМ.

L.

XL.L.Гальма.

Частота ШИМ

Контроллер поддерживает частоту ШИМ до 100 кГц, но потери на переключение пропорциональны частоте. Стандартная частота - 20 кГц.

Продолжительность высоких импульсов ШИМ должна быть не менее 0,5 мкс, чтобы вызвать изменение на выходах, что исключает низкие рабочие циклы на высоких частотах. Например, при 100 кГц период импульса составляет 10 мкс иминимальный ненулевой рабочий цикл 0.5 / 10 или 5 %.

Чувствительность измерения тока

Выход CS активен только тогда, когда H-мист находится в режиме управления. Он неактивный (низкий уровень), когда регулятор находится в режиме торможения, что происходит, когда ШИМ низкая или активное ограничение тока. Ток все еще протекает через двигатель, когда блок управления начинает тормозить, но ток на выводе CS не отображает ток двигателя в режиме торможения. Напряжение CS используется драйвером для внутренних нужд, чтобы избежать помех, не устанавливайте на этот вывод емкую нагрузку (конденсатор) и не подключайте его к нагрузке более пары мА.

Модуль драйвера имеет возможность ограничивать ток двигателя путем отсекания. Когда ток достигает порогового значения, контроллер переходит в режим торможения на короткое время, прежде чем двигатель снова включится. Более практично использовать контроллер с двигателем, который требует несколько ампер для работы, но гораздо больше для запуска.

По умолчанию ограничения тока составляет 30 А. Его можно снизить, установив резистор между контактами VREF и GND. На следующей диаграмме показано связь между значением сопротивления на VREF и ограничением тока. Например, при 100 кОм между VREF и GND ток уменьшается примерно до 16 А. При особо низких значениях (пунктирная линия) ограничение тока менее точное.

Условия для распознавания ошибки

Контроллер может обнаруживать различные ошибки, которые сигнализируются установкой контакта FLT в низкое состояние. Для его использования он должен быть подключен к высокому уровню (напряжение системной логики). Можно обнаружить короткое замыкание на выходах, слишком низкое напряжение и перегрев. Все неисправности выключают выходы двигателя, но не блокируют их, что означает, что контроллер попробует возобновить работу после устранения неисправности.

Контроллер может обрабатывать большие прыжки тока в течение коротких периодов (100А в течение нескольких миллисекунд). В непрерывном режиме работы он может выдерживать 13 А, но это зависит от внешних условий, таких как температура окружающей среды и охлаждения двигателя. Для улучшения производительности на плату можно добавить радиатор.

Контроллер не имеет автоматического отключения при перегреве. Следует быть осторожным во избежание повреждения системы.

Видео

Видео с описанием работы Н-моста — драйвера двигателя постоянного тока.

Обзор драйверов высокой мощности G2

Имя

Напруга

Энергия

Сила

непрерывный

G2 High-Power 18v2530 V25 A.
G2 High-Power 18v1730 V17 A.
G2 High Power 24v2140 V21A.
G2 High Power 24v1340 V13 A.

Спецификация

  • Количество каналов: 1
  • Напряжение питания: от 6,5 В до 40 В
  • Рабочее напряжение логичной части: от 1.8 В до 5 В
  • Непрерывный ток на канал: 13 А.
  • Максимальный мгновенный ток на канал (до 10 мс): 100 А
  • Частота ШИМ: до 100 кГц
  • Чувствительность датчика тока: 0,04 В / А
  • Охрана:
    • от изменения полярности напряжения питания
    • из-за слишком низкого напряжения питания
    • от короткого замыкания
  • Размеры: 33 x 20 мм
  • Вес: 3,3 г (без коннекторов)
  • В комплект входят модуль, золотые штифтовые разъемы и винтовые соединители

Маленький модуль с большими возможностями

G2Высокий Сила24v13 – это модуль размером всего 33 x 20,3 мм, который позволяет управлять двигателем постоянного тока с непрерывным потреблением тока до 13 А и напряжением питания от 6.5 В до 40 В. Мгновенный (импульсный) ток может достигать 100 А.

Управляющая часть (логический интерфейс) рассчитана на питание напряжением в диапазоне от 1.8 В до 5.5 В, что позволяет контроллеру Pololu 2992 напрямую работать с любым микроконтроллером (AVR, PIC, STM32, LPC, MSP430, 8051 и т.д.) без необходимости использования преобразователей напряжения.

Элементы управления и дополнительные функции

G2 High Power 24v13 - Одноканальный драйвер для двигателей 40V / 13A - Pololu 2992управляется через входы PWM, DIR (переключение направления вращения) и SLP (включение / выключение контроллера). Модуль также обеспечивает выходы FLT (индикация неисправности) и CS (аналоговое измерение тока двигателя). Вход VREF позволяет установить ограничитель тока, протекающего через привод, путем подключения соответствующего резистора.

Контроллер может работать с частотой ШИМ сигнала до 100 кГц. Встроенные защитные устройства защищают систему от повреждений, вызванных обратной полярностью питания, падением напряжения питания ниже допустимого диапазона и коротким замыканием на выходе.

Полезные ссылки

  • Веб-сайт производителя Pololu #2992
  • Руководство пользователя
  • Схема модуля
Характеристики
Основные
СостояниеНовое
ПроизводительPower
Информация для заказа
  • Цена: 3 980 ₴