Victron Energy ITR0001001 Изоляционный трансформатор 1 шт 6070924

Изолирующий трансформатор можно использовать для повышения, снижения и балансировки выхода с разделенной фазой. Хотя функции понижения и уменьшения мощности достаточно просты, балансировка выхода с разделенной фазой требует немного больше внимания.

Автотрансформатор: для балансировки фаз повышения, снижения и торможения
Автотрансформатор можно использовать для балансировки повышающих, понижающих и раздельно-фазных выходов. Хотя функции повышения и снижения достаточно просты, балансировка раздельно-фазного выхода требует немного больше внимания.
В качестве приклада, рассмотрим двухфазный источник питания 30А 120/240В. Оно может питаться от сети, генератора или двух связанных инверторов. Некоторые подключенные нагрузки требуют 240 В, другие - 120 В. В любом круге 120 В нагрузки не должно превышать 30 А. Проблема заключается в том, что два круга имеют разные токи, когда подключены нагрузки 120 В. Причина этого заключается в том, что нагрузка 120 В в двух кругах никогда не будут сбалансированы. Например, фен для волос мощностью 120 В и мощностью 1200 Вт потребляет 10 А из одного круга. Стиральная машина на 120 В может потреблять более 20 А из одного круга. Поэтому разница токов между двумя кругами, также известная как небаланс токов, часто составляет 20 А или более. Это означает, что источник питания 30 А используется не полностью. Когда один круг потребляет 30 А, другой круг может потреблять не более 10 А. Например, увеличение нагрузки 240 В приведет к перегрузке одного круга, тогда как другой круг все еще будет иметь резервную мощность.
Теоретически, общая мощность источника питания составляет 30 А, 120/240 В = 30 x 240 = 7,2 кВА. В случае несиметрии 20 А практичный максимум составляет 30 x 120 + 10 x 120 = 4,8 кВА или 67% от теоретического максимума.
Решение — автотрансформатор.
Если оставить нейтраль с разделенной фазой и подключить автотрансформатор как новую нейтраль, как показано на рисунку 1, это приведет к тому, что автотрансформатор «поглощает» дисбаланс нагрузки. Для питания 30А нагрузки можно увеличить до 7.2 кВА. Дисбаланс нагрузки 20 А приведет к тому, что один круг будет выдавать 40 А, а другой – 20 А. Разница тока 20 А протекает через нейтраль и обмотку автотрансформатора. Ток, протекающий через две линии 120 В питания с разделенной фазой составляет 30 А.

Включает реле заземление для использования с инверторами/зарядными устройствами Multi или Quattro
При работе в режиме инвертора нейтраль инвертора/зарядного устройства должна быть заземлена для надлежащего функционирования GFCI. Для двухфазного питания нейтраль должна быть заземлена. Для этой цели в корпус автотрансформатора встроен заземляющее реле. Реле управляется устройством 230/240V Multi или Quattro. (Внутреннее заземляющее реле 230/240V Multi или Quattro должно быть выключено.)

Защита от температуры
При перегреве автотрансформатор отключается от источника питания. Сброс настроек выполняется вручную.

Альтернатива сопряженным инверторам
Альтернативой объединению двух инверторов 120В для создания разделенного источника питания 120/240В является инвертор 240В с дополнительным автотрансформатором. Два соединенных инвертора 120 В мощностью 3 кВА обеспечивают до 25А в каждом кругу 120 В. Если нагрузка в одном кругу меньше 25А, максимальная нагрузка в другом кругу все еще ограничена 25 А. Инвертор 240 В мощностью 5 кВА с автотрансформатором 32А обеспечивает сбалансированную нагрузку в каждом кругу 120В до 21А. Однако, меньше нагрузка в одном кругу приводит к большей мощности, доступной в другом кругу, где максимальный дисбаланс составляет 32А. Таким образом, нагрузка в одном кругу может Круглый 38,5 А, если нагрузка в другом кругу не превышает 3.5 А (максимальный дисбаланс: 38,5/3,5/35 А). При подключении к несбалансированной нагрузки следует ожидать, что инвертор 240В с меньшей мощностью и автотрансформатором будет лучше решения с связанными инверторами.


Обратите внимание: это описание продукта было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам его улучшить, пожалуйста, сообщите нас.